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摘要： 十堰闪送和uu跑腿哪个好？十堰已婚男每天开车接送女同事上下班，这样情况是你该怎么做？古代发配犯人到边关，衙役是不是也要同行押送？来回几千里衙役是不是也非常受罪？十堰闪送和uu跑腿哪...

1. 十堰闪送和uu跑腿哪个好？
2. 十堰已婚男每天开车接送女同事上下班，这样情况是你该怎么做？
3. 古代发配犯人到边关，衙役是不是也要同行押送？来回几千里衙役是不是也非常受罪？

十堰闪送和uu跑腿哪个好？

现在这种平台都是差不多吧发展都挺好的，这些平台都是靠服务费结算的，多劳多得，这个全靠个人努力，多劳多得，接单多了收入也高。

一般来说在一二线城市能挣得多一点六七千左右，其他城市估计没有那么多，我们这边很多老乡都跑UU跑腿了。

UU跑腿和闪送我觉得UU跑腿更挣钱一些，UU跑腿单子比较多，一单能挣个一二十，多劳多得，你可以下载骑手端uu飞人APP，申请注册。

闪送来说，推广的比较普遍，受众群体多，单量多单值低，uu单值高，单量少，你根据地区权衡一下。

十堰已婚男每天开车接送女同事上下班，这样情况是你该怎么做？

如果只是顺路，如果女同事给班车钱，那就算雇佣关系吧，比较单纯还好。

否则的话，事情就复杂了

如果你是哪个已婚男士，你已婚，请照顾你爱人的感受，这样总有一天会出事情的，为了自己的家庭，自己有些事情要避免，不要拿助人为乐当借口。

偶尔为之，是同事情谊。天天接送，除非是兼职滴滴司机，可以理解。如是免费天天接送，不要说什么清者自清，除了骗自己，谁都不信，古人还知道瓜田李下要避嫌，你已婚，请照顾你爱人的感受，不要拿助人为乐当借口，相信就是你父母住同一个小区，天天去看顾一下你都做不到。

偶尔为之可以，都是同事吗。天天接送不理解。如真是天天接送，不要装了自己心里明白，除了骗自己，谁都不信，古人还知道瓜田李下要避嫌，即然都已婚要照顾自己媳妇的感受!

首先非常感谢你邀请我回答这个问题。

我是已婚人士，我个人认为没有必要如果这位女同事有急事的话顺路话可以载她一程。没事的话，我还是希望自己一个人开车回家没有必要给自己的爱人造成误会。这只是个人的意见，不代表其他人的意见。

这个问题得问情况吧，如果上班地方比较偏僻公交车不方便的话，可以蹭同事的车，毕竟打车的代价有点大，但是自己不要觉得理所当然，每个月要给车费的，另外一定不要让别人的好心而打扰到他的家庭。

古代发配犯人到边关，衙役是不是也要同行押送？来回几千里衙役是不是也非常受罪？

可以很认真的说，是的。

按照规定发配边疆的***要求由衙役押送到边疆，虽说是公差有补助，但是大部分情况下是发不够的，甚至全部被扣掉。

另外，古代时的税务除了交钱、交物外，还要服徭役，其中有一种叫衙前，就是在免费在衙门当差，那种押送千里的苦累事基本都是这种临时的衙前去的，很多人就这么一趟就破产了，好多人为了避免摊上这种活，掏钱贿赂衙门管事的人。

很明显呀，答案一定的非常辛苦劳累的。记得高中毕业时看到过黑龙江作家阿城写的一篇清代驿站兵的故事，大体内容是一个满洲驿站兵小伙子某甲与一众清军从卜奎（齐齐哈尔）押送一批军用物资到漠河金矿。由于是冬天行走路线康熙朝时设立的古驿站，由牛拉着装载物资的雪爬犁，快到墨尔根时保镖的清兵一个一个病倒，由于没有医护兵和周围四周不是大荒草甸子就是原始森林。倒下的清兵就任由他自生自灭，这时候狼群出现了，它们上前就将倒地的人活活撕扯分食了……！就这样，队伍中不多久又有一个人倒下，狼群就再一次扑上来分食病倒的活人。

前行的队伍分成两拔，打头里的是押镖的清兵相隔五十米左右距离的是黑压压的狼群，始终保持着这五十米的距离……！

一千多里的押送路程终于结束了，快到漠河金矿时狼群散了，这一队清兵有三分之一的人永远的躺在了押镖的路上了。

满洲小伙某甲胜利完成任务，去见他漂亮的俄罗斯女友了。

从书中可以看出清代关外的地理和气候条件的严苛限制，军队成建制远程押镖都是生死之行更何况更早朝代押送发配边疆的单个人犯呢。山高路远，到无人烟的地区没有旅店饭店，下雨刮风换谁都非常遭罪，而且还有生命危险。

我是萨沙，我来回答。

那是肯定的，谁摊上这差事谁倒霉。

古代发配***，即便是邻省发配也要走很久。当年没有汽车，没有轮船，没有火车，几乎全部靠双脚步行。

遇到有钱的***，也许还可以自己出资雇一个马车或者帆船之类。

但有钱人犯罪的毕竟是极少数，而且只要提前打点通常不会判得很重，所以基本***都是穷人。

于是，绝大部分流放都是要靠步行的。

如果是被流放到边疆，那么不但***苦不堪言，衙役也要惨透了。

自然，衙役干这行，每天是有补贴的，至少不愁食宿，还有少许奖金。

但古代旅行非常艰苦，爬山涉水，又没有今天这种到处都是的旅店、饭店，往往还要借宿甚至露宿。

即便有旅店、酒店，通常旅店也是条件恶劣，居住很不卫生。饭店的饮食卫生也很难保证，很容易得病，更别说风餐露宿的。

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古代押送***到边关等地***的差役虽然干的是辛苦活，但说实话，争着抢着干的还真不少。原因很简单。首先古代的差役如果定点按时上下班的话薪水不是很高。而且干的活还非常多，也很累。但如果外派押送***的话，那就好像现在出公差一样。不仅油水足，而且还没什么活，非常的轻松。除此之外还有外快可以挣。何乐而不为呢？

比如《水浒传》这部经典的影视作品相比很多人都看过。在这部***作品中涉及到很多公差押送***去外地***的事情。我们可以看到，公差的活是非常轻松的。只需要押送着***平安到达即可。即使死了的话随便找个借口也可以圆过去。当然了这一点有演义的成分。我们就不过多深究了。但其中最重要的一点就是，在押送***上路之前，***的亲人都会给差役一笔辛苦费。除此之外***路上的住宿餐饮费用都是自理的。***家人为了让***少受一点罪。基本山给的饭钱连差役的也算上了。所以说差役不仅拿着高工资，还能挣外快，一路吃香的喝辣的。好不快活。

千万别小看押送***所挣的外快。这笔钱甚至抵得上一个差役好几年的工资。要知道古代差役的地位十分的低。相对而言他们的薪水也低得可怜。如果不出公差的话，他们的薪水也就勉强度日罢了。但是出一趟公差就可以挣好几年的工资。何乐而不为呢。虽然辛苦一些，但还是有很多人会抢着干。

当然了也并不是每个朝代差役押送***的路上都很辛苦。明清时期都有囚车和马车，所以就少受了交通之苦。而为明清时期各地交通驿站已经算是建立的非常完善了。除了一些非常便宜的地方之外，投店住宿吃饭之类的都不成问题。所以在明清时期外派押送公差更像是公费旅游一般。

再比如秦朝也是一个例外。秦朝小吏押送囚犯不仅没有外快，而为也是非常辛苦的。除了自由一点之外基本上所有的待遇都和囚犯一样。比如刘邦不就是在押送囚犯到骊山修筑秦始皇陵墓的路上因为***逃跑才造的反嘛。而刘邦的职务也就是秦朝沛县官方的一个“零时工”。从史书记载上我们可以看出，刘邦押送囚犯已经不是一俩次了。但是刘邦生活还依旧困顿也是事实。所以说秦朝时期差役押送***不仅没有油水，反而还十分辛苦。

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