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  1. 中俄黑河边境有铁路吗?
  2. 在现代战争中,大规模坦克集团作战还有用吗?

中俄黑河边境有铁路吗?

黑河边境中俄之间没有铁路。

黑河与俄罗斯阿穆尔州布拉戈维申斯克市隔黑龙江相望。2020年9月连接两岸的黑龙江公路大桥便已建成,但因***疫情,直至目前仍未正式通车,通过轮渡现在只通货运,期待着疫情早日过去,两岸能顺利通车。

另外,中俄跨江索道也正在建设当中。

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在现代战争中,大规模坦克集团作战还有用吗?

坦克从出现到一直到现在,其在陆军的地位就一直居高不下,褒受美誉,被称之为陆地之王。尤其是其强大的防御力量,以及强大的突防能力,让其在战争中的运用的十分频繁。在坦克最开始出现的时候,坦克的数量基本上是能够决定着最后的战局走向的,也就是说一场战争的胜利与否完全看坦克力量的强弱。

但是,随着时代的不断更迭,技术的不断革新,各种针对坦克而出现的反坦克武器开始不断的涌现,坦克的地位似乎也开始出现了一下动摇。坦克的威胁力再也没有以往那样厉害,甚至是出现了坦克将被淘汰的说法。尤其是在美国对付萨达姆的时候,萨达姆的坦克大军都还没有出动,就被美国的空军突袭而大量报废。那么,是不是说在未来的战场上将很难看到坦克参与作战呢?答案是不会,虽然现在的战场出现了许多反坦克的武器如穿甲弹、反坦克炮等等,这些武器虽然可以击穿、破坏坦克;但是你可以制造反坦克武器,我就不能升级坦克装甲和性能吗!

一般来说,坦克装甲的防弹能力,来源于装甲材料的硬度和韧度来决定的,现代坦克的装甲大致有钢板类装甲、特种装甲、间隙装甲、斜面装甲和反应装甲。反应装甲又分为爆炸和非爆炸,非爆炸反应装甲是用橡胶一类的韧性物质填充金属装甲之间的空隙,使其装甲板块运动幅度加大,产生更加强的不规范运动,抵抗动能弹头的能力更好。爆炸反应装甲可以瞬间对来袭的导弹进行干扰和反射。所以在现代战争中,大规模坦克集团作战还是有很大的作用的。

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这个问题很难回答啊,自第三次工业革命以来,好像就没什么正儿八经的战争了,像伊拉克什么的都是不对称战争,双方实力都不在一个水准线上,所以也就没有出现过大规模集团军作战的场面,所以坦克集团作战还有没有用,谁都不好说。

如果城市战的话,个人认为倾向无用论的,现代战争中信息化程度很高,卫星和雷达技术都比较发达,出动纯粹的大规模坦克集群是比较愚蠢的做法,现代作战都是先用战机和导弹对敌方实施打击,这样一来坦克集群目标太大,而且机动性不高。很容易就成了反坦克步兵的猎物,完全是送死的行为。一般来说大概三到四辆一个小组,派个4~5组分散开来,然后配合步兵,步坦协同作战可能也就差不多了!
当然了坦克集群也不是毫无意义的存在,只有好莱坞电影里才会出现什么靠导弹啊,靠战斗机决定整个战场的故事!大平原战说到底还是得靠坦克群来打,否则光靠步兵没法向前突进!因此坦克集群一时半会也就绝对不会退出历史的舞台!

有关”大规模的坦克集群部队无用论”的出现是海湾战争之后频繁出现的,这场战争被认为是现代化战争的开端。海湾战争中,伊拉克的苏式坦克集团军在面对联军的空中打击时变得异常脆弱,整场战争几乎都毫无作为,完全没有发挥出装甲集群强大的突击能力和防护能力。包括联军的重装部队也是如此,由于联军空中力量已经将伊拉克的地面部队打垮,联军的大量坦克根本没有派上用场,反而是那些行动迅速的装甲车冲在了前头。重装部队失去了往日的“主角光环”。

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但是我们不能就此便片面的认为大规模的坦克集群部队已经失去作用。因为海湾战争完全是一场不对称战争,伊拉克军队几乎从未取得过制空权,根本无法在其庞大的坦克集群提供基本的防空掩护,自然也就无法体现坦克集群作战的优劣之处。***使在充分的防空掩护下,坦克集群依旧是一支令人望而生畏的地面力量,可以向敌方的纵深后方做深远的突进,而对方只有投入大量的反坦克武器或者是同样强大的坦克集群才能阻止住其进攻。

只有在两个实力相当的大国发生战争时,我们才能见识到坦克集团战术的真正威力,双方的空中力量都无法取得决定性的优势,战争的胜负仍旧将取决于地面战争,而拥有强大突击能力和防护能力的坦克集团军将再次成为战争的主角。

目前世界上各大强国仍旧组建大编制的重装甲部队,其中俄罗斯甚至恢复了坦克集团军的编制,各种新型的主战坦克和步兵战车都在不断研发中,而欧洲国家和美国也部署了相当数量的装甲师来应付俄罗斯的强大装甲部队的威胁,可见各国仍然没有放弃坦克合成集团作战的作战理念。

现代战争中,坦克仍然发挥巨大作用

坦克,自诞生之日起,就成了陆战之王,特别是在第二次世界大战时,德国陆军在地面上发起的闪电战,凭借的就是坦克在战场上强大的突击和生存能力,据此横扫了大半个欧洲以及北非等地。

冷战时期,北约面对华约10万辆T系列坦克,充满了无穷的恐惧感,绞尽脑汁地想对策,在战时怎样才能有效阻止苏联庞大坦克集群的大规模进攻,所以美军A-10对地攻击机就在那样的严峻形势下诞生,成了攻击敌方坦克、武装车辆、重要地面目标的大杀器。

伊拉克战争时期,A-10攻击机、阿帕奇武直等空中突击梯队,依靠强大的空中火力,击毁了伊军将近1700辆T系列坦克、1000辆装甲车、1500门火炮。

伊战结束后,军坛上就流行开了在现有高科技条件的战争中,陆战之王坦克已无用武之地的悲观情绪,作为资深军迷,个人并不认同这种观点。

如果说坦克是盾,那么自坦克投入战场开始,对付坦克的矛,就不断地涌现,譬如反坦克手(地)雷、反坦克(枪)炮、无后坐力炮、反坦克***、反坦克导弹等,所以坦克和反坦克武器就是矛和盾,永远是一对矛盾。

即使高科技时代,不管战争千变万化,空中力量再发达也不能替代陆战,空军再强也不能取消陆军,至少在目前,还没有比坦克更好的攻防兼备的陆战兵器出现。

所以在未来有可能爆发的高科技战争中,坦克还是有管用的,冲锋陷阵,攻城拔寨,都缺不了坦克这个陆战之王,那怕对方的反坦克武器也在不断进化,威力也在不断增强,坦克对攻击方而言,还是不可或缺的。

为什么会有如此想法的质疑坦克的使用价值?自从坦克问世起,有关坦克无用论的说法每隔几年就要兴起一回,可惜没有一次成真的。现在所说的坦克无用论,许多人都拿上世纪的海湾战争为钷,可惜所谓的理由相当可笑,说伊拉克使用坦克集群的方法不对,可是多国联军也一样使用了坦克集群,且投入的坦克数量比伊军还要多,也是大规模的集中使用,至于所谓空中优势的价值,在战后却没有得到美军的认可,相反对100小时地面战的价值评价很高,对坦克的作用毫无贬低之意,以海湾战争为例,证明坦克如何低效,完成是错误!相反证明坦克的价值相当高。

更重要的是,在近年以来的实战当中,已经证明坦克依然是地面作战中必不可少的东西,叙利亚的实战已证明,坦克依然必不可少。

空军的空中优势实际上远没有人们想象那么大,以南联盟空袭为例,北约方面在战时宣称取得击毁坦克800辆的战果,后来修正为130辆,最终查证的只有13辆,这个打击效果还是太低。

目前所谓的坦克无用论只是一种理论,没有事实可以支持其理论。所谓的证据,仔细查一下,不仅不能证明坦克无用,相反可以证明坦克非常有价值,不可少。

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