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摘要： 太阳能路灯适合装在偏远山区吗？去西藏旅游，自驾线路有推荐的吗？太阳能路灯适合装在偏远山区吗？内蒙古太阳能资源： 内蒙古全年晴天多、降水少、云量低、日照时间长、日照时数在2600-3...

1. 太阳能路灯适合装在偏远山区吗？
2. 去西藏旅游，自驾线路有推荐的吗？

太阳能路灯适合装在偏远山区吗？

内蒙古太阳能***： 内蒙古全年晴天多、降水少、云量低、日照时间长、日照时数在2600-3400h之间，太阳能辐射强，全年辐射总量在4830-7014MJ/㎡之间，太阳能***异常丰富，仅次于青藏高原，居全国第2位。非常适合安装太阳能路灯，保定市青谷新能源科技有限公司已经在内蒙古呼市、包头、乌兰察布、赤峰、巴彦淖尔、乌海、鄂尔多斯、乌拉特中旗等很多地区安装了太阳能路灯，大力促进当地节能减排、新能源事业的发展。 内蒙古风能***： 　　蒙古风能***仅次于浙江舟山群岛，是国内风能丰富地区。全区年平均风速在3.3-5.7米／秒。阿拉善盟和锡林郭勒盟以及阴山山地属风力丰富区，年有效风能密度大于200瓦／米3，有效风能出现时间达70％，3～20米／秒风速年积累5 000小时以上。内蒙古南部年平均有效风能密度在50～200瓦／米3，3～20米／秒风速年积累4 000～5 000米／小时。全区风能总量约54亿千瓦，占全国总量的30％以上。保定市青谷新能源科技有限公司在内蒙古巴彦淖尔、呼和浩特等多地安装了风光互补LED路灯，充分利用了这一可再生能源，对于解决当地交通不便，缺乏燃料、能源的广大牧区和边远地区的能源问题，具有重要意义。 所以，应充分利用内蒙古当地的太阳能、风能等可再生***，大力发展以光伏发电和风力发电等为主的可再生能源。由于内蒙古地区太阳能辐射强、光照充足，保定市青谷新能源科技有限公司生产的内蒙古太阳能路灯较全国其他地区太阳能路灯更具性价比。

不知道太阳能路灯适不适合装在边远山区，也不知道云南广西边境算不算边远山区，反正这次我们自驾***走在云南广西边境线上是看见了许多的路边村庄装上了太阳能路灯，没有什么适不适合感觉蛮好的。

当然可以。

话说回来，目前不在山区都没有普遍实施太阳能路灯，究其原因，主要有以下几点：1.利益。如果都安装了太阳能路灯，很多相应的利益就没有了，这个你懂的。2.成本。目前太阳能路灯价格还是偏高，当地***只看到眼前利益，都不愿意去投资。

如果能够落实，自然是为民做的一桩好事，从成本来看，在山区安装肯定是要节省的，因为电线架杆拉线都非常费事。而装太阳能路灯则是节省很多，希望国家大力推进

去西藏旅游，自驾线路有推荐的吗？

去***自驾，主要有川藏线、滇藏线、青藏线和新藏线四条。大多数人都会走川藏线，这条线就是连接四川与***的318国道，318曾经是中国最艰险的国道之一，但如今已经把大部分路段都修复的好走很多啦。这条自驾路线的风光最为美丽，几乎囊括了大藏区所有类型的美景，而且沿途的配套设施如饭店、加油站等也是最多的，我第一次进藏就是从成都开始自驾，走318进藏的，一路被各种美景震撼！

滇藏线通常从大理开始、沿214国道经丽江、香格里拉至***芒康，会合川藏南线318国道至***。这条路线路况较好，难度不高，沿途经过的少数民族地区最多，如果没去过大理、丽江、香格里拉的话，可以选择。

而青藏线，通常是从西宁开始，经青海湖、格尔木、翻过唐古拉山后经那曲进藏，这条路线是目前进藏路况最好的柏油马路，自驾很轻松，但沿途看到的风光相对来说却是最弱的，完全无法与川藏线、滇藏线相提并论。

最后的新藏线，是走的人最少，也最坚苦的。这条线从新疆喀什出发，经叶城，进藏后是***的阿里地区。这条线路是所有进藏线路里路况最差，通行难度最高的，沿途多为一望无垠的戈壁，是那种震撼人心的荒凉，但阿里地区的风光却是非常的迷人。我们准备九月自驾走这条线。

最终选择走哪条路线，可以根据自己的喜好或出发的城市决定，如果是第一次进藏，还是最为推荐走川藏线。