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碧桂园的智能建造上央视新闻了,到底这家企业厉害在哪里?
在去年的凤凰科技智能制造高峰论坛上,碧桂园领导曾透露,未来碧桂园每年都会在机器人新技术、新业态、新车型等方面投入巨资,以智能制造的发展为主导方向。
碧桂园还将面向全球招聘机器人、系统集成、智能机器人研究等智能制造领域的人才。碧桂园将更加关注机器人在智能机器人领域的应用产业。
碧桂园正试图打破对其房地产开发商身份的单一认可,而产业平台的建设者和运营商则是碧桂园的新标签。两年前,碧桂园启动了产城融合战略,科技城和产业园成为碧桂园进入智能制造业的港口。作为支撑产业发展的黄金平台,碧桂园实施了10多个工业城市项目。
目前,博智林机器人已建立了系统化、规范化的研发管理体系,大力引进科研人才,开展产学研合作,重点攻关关键技术。已取得阶段性成果。施工机器人、医疗机器人、餐饮机器人等已完成多个样机的研发,进入测试和小批量生产阶段。
另一方面,碧桂园通过人工智能、物联网、区块链、大数据等手段,力求突破空间、同步时间、互联互通和人机合作,改变高信息化的生产方式和现代管理模式,5g等技术为客户提供一站式综合营销和场景整合服务。
很多人知道碧桂园在研发机器人,殊不知,机器人只是碧桂园的智能建造的一部分而已。我国的智能建造产业已从探路模式进入快车道,国内知名企业均对此进行研发、试水,房地产行业也不例外。包括碧桂园、万科、恒大、中海等在内的头部房企,均已涉足于此。智能建造在房地产这个传统行业的应用还是很多的,比如住宅工业化、建筑智能化BIM系统、建筑机器人等。
今年1月碧桂园年会之时,杨国强就提出集团的多元化战略,即打造“高科技综合性企业”,并早在去年就有了一系列的举措,比如瞄准智能制造,成立机器人公司、建设机器人谷项目、打造科技小镇、开发智慧产业园。此外,今年11月15日,由碧桂园和清华大学等高校及一批职业院校携手搭建的“智能建造产教融合联盟”在广东顺德揭牌成立,该联盟以人工智能、智能建造及关联的企业、高水平大学、中高职院校为主体,在人才培养和技术研发等方面深度开展合作,具有跨界、融合和项目实体性质。
当前,碧桂园正致力于智慧化建筑机器人的开发与应用,探索“智慧建造”和“无人建造”,并进行创新应用,实现水平高、工序少、建筑品质优的安全建造,积极抢占行业制高点。
其实碧桂园投入在智能建造很久了,作为一个在顺德上班的人,都见怪不怪了。
有一天我曾经特地跑去北滘镇去碧桂园总部对面那座大楼,那里开了个机器人餐厅,哇,味道还不错。
一个朋友在博智林公司上班的,他说他们办公室随便扔个砖头,都能砸中一个博士,每天新入职的员工都很多,公司里铺开非常多的项目。
当然这些都是表面的,实际还得看成果,博智林也在打造工业4.0智能工厂。今年5月底,4.8万㎡的智能工厂C栋已交付投产,包含自动化机加工区、超精密加工区、自动物流、自动化立体仓库、自动化装配线。其中,立式自动化加工线可实现24小时无人加工;精密加工区配备世界顶级超精密加工设备,最高加工精度可达1微米,全面提升效率与产品精度。14.5万㎡智能工厂A、B、C栋明年将实现年产2万台机器人的产能目标,预计年产值40亿元。
从市场上来看,目前建筑劳动力供给出现断层。目前,60后、70后建筑工人占比近6成,年轻人不愿意从事建筑行业,而随着中国人口红利的逐步消失,社会老龄化趋势加速,劳动力短缺问题会更加严重,建筑业将面临巨大的人工成本压力。“机器换人”节约人工成本30%以上。
其次,建筑业安全成本攀升。建筑业连续9年列工矿商贸事故NO.1,生产安全事故和死亡人数每年攀升,且在建筑工程质量事故中,施工责任占33%,建筑工人操作质量低劣是主要原因。建筑机器人可实现自动检测、精准布料、精确施工,可减少施工主观误判,实现零伤亡,零事故。
在这样的市场大环境下,智能建造可以说是光明无限,值得国人们关注。
碧桂园作为一家房地产公司,居然涉足人工智能机器人领域,两个隔着八条街的领域居然成为一家公司的两大主业,感觉有点匪夷所思啊,感觉得靠企业多元化布局来解释了。
估计很多人觉得碧桂园研发机器人之初都不看好,毕竟术业有专攻,一个盖房子的去玩高科技,怀疑不出几年就撑不下去,但是现实最喜欢干的事情就是呼呼打脸(***的),碧桂园不仅坚持下来了,而且1年的时间就陆续推出9款建筑机器人进入项目现场试运作,且不说效果怎么样,单就这速度而言压根不像一个刚入行的企业,当然了,这或许跟公司的重金投入有关,听说碧桂园计划投资800亿,全球招募顶尖人才,所谓“重赏之下必有勇夫”,还可能有“屠夫”(开玩笑),大量的人力物力和财力投入,换来了碧桂园在机器人领域的跑步前进。
不过,这些机器人毕竟还处在试运作状态,言外之意就是还技术不够成熟,还有要改进的地方,路漫漫其修远兮,还需要坚持求索。
近日,中国民营火箭企业蓝箭航天宣布完成 5 亿元人民币 C 轮融资,本轮融资投资方为碧桂园创投。
在宣布完成 C 轮融资的同时,蓝箭航天还同时披露了此前完成的一轮 B++ 轮共计 1 亿元人民币融资。该轮融资来自弋盛投资、鲁信创投,以及老股东陕西高端装备基金。
至此,蓝箭航天在 2019 年共完成 6 亿元融资。
碧桂园创投是碧桂园集团旗下的股权投资机构,根据 IT 桔子数据,碧桂园创投此前参投了贝壳找房、企鹅杏仁等,包括了房产服务、医疗健康、教育、智能家具等领域。此次投资蓝箭航天是碧桂园首次涉足商业航天领域,同时这也是首次房地产背景资金进入商业航天领域。
蓝箭航天表示,本轮募集到的资金将主要用于 “朱雀二号” 液体火箭的研制、发射准备[_a***_]以及火箭重复使用技术的验证。后续,公司将会持续加强 “朱雀二号” 火箭和天鹊发动机研制及批量生产能力、核心工艺及测试保障能力,逐步开始技术迭代。
“朱雀二号”液氧甲烷运载火箭是蓝箭航天现阶段的核心工作。据了解,“朱雀二号”的一级火箭将搭载 4 台 “天鹊” 发动机,低轨运载能力在 4-5 吨之间,未来主要面向低轨卫星发射需求。
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