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中山是一个什么样的城市?
中山位于广东省中南部,古城香山,境内有著名的香山文化,是国家历史文化名城,是孙中山先生的故乡。
下面先说一下中山的教育,中山境内有电子科技大学中山学院,广东药学院中山校区,和中山职业技术学院。在这里说明一下中山大学不在中山,虽然中山大学也叫中山。
再说一下中山的医疗,中山市有三个***甲等医院,分别是中山市人民医院,中山市中医院,中山博爱医院。
中山的交通也挺方便的,因为中山濒临珠海,可以通过港珠澳大桥直达香港和澳门,建设中的中深通道使中山到达深圳的时间大为缩减,另外中山到广州也挺方便的。
中山2017GDP是3500亿,在广东处于第六位,创新驱动能力不断加强。另外,中山环境优美,降水丰富,2014年中山的绿化率在23%。
总之,中山地处珠三角经济圈,发展潜力巨大,也是一个非常美丽的城市,祝中山越来越好。
中山是一个非常有特色的下不设县级的地级市。中山市最大的特点是市中心或城中心地区地段不明显,没有象其他城市那样市(城)中心繁荣那种优势,模糊了城与郊城与乡的概念。因中山市各镇区发展相对平衡,推行一镇一品(牌),城中有乡,乡中有城。到处有商业区、***区、医疗教育区、住宅区,人们的日常生活消费到处都较方便,无需湧入市(城)中心区域,这就大大淡化了城乡的区别。中山市属水乡地带,市内河道大小河涌纵横交错,以前(三四十年前)交通运输以水运为主,近二三十年来修建了大量路桥,陆路交通非常发达,水上运输基本退出了历史舞台
看一个城市怎么样,可以从教育、医疗、交通、绿化、经济、文化等等因素来看。
中山的教育还不错的吧,中山市2005年就是广东省教育强市了,普通教育程度不断普及上升,得到很好的发展,环境和设施与师资***都有所提升。
交通方面的话,中山的交通还是一般吧,没有地铁,除了公交之外,现在的中山只有轻轨,交通方面应该不算很发达,据我所了解的话,觉得还是要有自己的车比较好。
经济方面(也可体现在年产值方面),中山位于珠三角西区,虽比珠三角东部地区相对差点,但经济发展相对还是比较快的,且注重的是特色经济的发展,城市规划还合理,觉得发展潜力还是不小的。
总体来说,中山给人感觉是适合人们居住的地区,有“全国绿化先进城市”、“环保模范城市”等称号,从这些称号中可说明,中山市是寻求GDP与城市环境平衡合理发展为主的。
居中山有感
就中山地理位置、气候条件、山水风光、人文风情胜过南美,堪比欧洲,不弱与美国旧金山,不低于瑞士风光小镇;有“海外归来恋中山”、“走一千,跑一万,还是中山最好看”之感觉;城中有河(岐江河穿城过),市里藏山(烟墩山、紫马岭等),身边有湖(金钟水库湖大型多功能公园),树木园、逸仙湖、全民健身广场、森林休闲公园比比皆是,是中山名城的名片;五桂山环抱,大尖山耸立,恰好消力了东南、西南、南海吹来的狂风,起到护卫中山城区的屏障,五桂山上的森林植被又给中山城区带来丰富的负氧离子新鲜空气;海洋气候,空气湿润,四季季风,微风拂面,酷夏不热,冬天不冷,与广深比,工作好找,物价不高,开放包容,治安稳定,堪是名副其实的“世界人口宜居城市”。
从深中通道对中山的影响的角度,讲一讲我的见解。
上一波因为深中通道去买中山的深圳人,已经退潮了。
主要是因为深圳人想明白了,深中通道对深圳-中山两个城市的连接作用是有限的,而且这个效益并不是作用在房地产上。
首先,对于普通人而言,深中通道开通后过路费单程预估接近100,当日往返深中上班的经济成本实在太高,更不要算通勤时间,所以买中山、深圳上班几乎不可能。
如果要***深圳人在中山买房,要么其中一方***把深中通道买断,两地车辆免费通行。但中山显然没有这个财力,而深圳虽然不是没干过豪掷千金买断路桥免过路费的事情。但深中通道这个工程,本身成本有点过高了,有人工岛,有桥隧,建设期长,深圳再有钱,怎么着也得存个十年八年的财政收入,才能买断,谁来博这个十年八年的光阴?况且,宇宙中心的深圳,还有东莞、惠州作为自己的腹地,为什么一定要当这个二傻子?
其次,整个深中通道出入口中山部分,是翠亨新区,所谓新区,目前真的远离市区、偏得不行,五到十年基本才能完善周边配套。
北京哪年禁放的?
在26年前的今天,1993年12月1日(农历1993年10月18日),北京城区开始禁放烟花爆竹。
1993年12月1日,根据北京市第十届人大常委会第六次会议上审议通过的《北京市关于禁止燃放烟花爆竹的规定》,从即日起,北京市东城区、西城区、崇文区、宣武区、朝阳区、海淀区、丰台区、石景山区为禁止燃放烟花爆竹地区。
远离市区的农村及其它远郊区、县则暂不列为禁放区域,由当地区、县人民***另行规定。
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