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春节期间疫情突发,有多少自驾游床车,房车被滞留在外?大家是怎么度过的?
其实,在春节自驾游的朋友们很多人缺乏国家意识,从年三十的紧张气氛就应该意识到有危险,一部手机看天下,天天搞直播,却不关心瘟疫。一对来自贵州的男女,自驾川藏318线的旅者,被困在了那曲,我在她们视频直播上留言,快跑!快跑!青海一堵,上天无路,下地无门。10天了,她们还没有回家,在青藏线上堵着。
春节期间疫情突发,有多少自驾游床车,房车被滞留在外,大家是怎么度过的?
我来回答:
第一,有多少自驾游的床车,房车被滞留在外?
这个具体的数字也许无法准确统计,因为各省各地市情况都不一样,我先从时间上来分析一下,随着生活水平的提高,每当逢年过节时,总会有一部分人会充分利用这个时间段自驾出游,一部分自驾出游的人,会充分利用高速公路七天免费时间出行,并计划高速公路在恢复收费前返程,还有一部分人有时间,或者是已经退休了的人群,他们出去后一般都会在一个月左右甚至更长。
第二、滞留在外的自驾游车中,一般是房车比较多,床车比较少。
为什么说滞留在外的自驾车是房车比较多,床车比较少呢?这是因为床车在外自驾游旅途中,解决吃和住没有这么方便,而房车在外旅游途中,可以非常方便地解决住宿和吃饭的问题。一般来说,自驾床车的人基本上是上班一族的人比较多,而自驾房车出游的人基本上又都是退休人员比较多,由于受住宿和饮食,以及时间等方面的限制,自驾床车的人在得知疫情到来之际,会很快的返程回家,而一部分房车因种种原因没有及时的返程,就滞留在外地了。
第三、大家是怎么度过的呢?
房车滞留后对生活虽然有一定的影响,但一般问题不大,一般房车都自配了储水箱100升左右甚至更多,菜一般也都会有3~5天的储存,米的储存就更不是问题,主要是蔬菜一般不会储存的太多,因为蔬菜储存的时间长了会坏,如果不是在非常时期,房车在滞留的地方还是可以戴口罩到超市去***买。
我有一个车友,他这次滞留在高速路的停车区,已经有十多天了,这个停车区没有加油站也没有超市,不过他很***,他遇上了好交警,也得到了当地***的关心。首先是云南高速交警磨思交警中队送来了许多蔬菜,过了几天后,宁洱县***又送来了米、油、鸡蛋、苹果、牛奶,还有各种各样的蔬菜一大堆。
我就是您说的被滞留在外的自驾房车,所以用我们一波三折的经历来回答下您的问题。
我不知道有多少,但我知道有很多,因为我们碰到不少。先来说下我们自己是怎么度过的:
11月份从浙江出发,我们在过年前一路旅游到了广东。因为老爸在云南,所以想要过年前赶到云南。但是广东段春运期间高速太堵,于是在顺德下了高速,在顺德短暂停留后换路线走珠海,没想到这一耽误,就被耽误在了路上。在珠海听说了疫情,当时第一想法是不能待人多的地方了,于是转去茂名,找了个没人的海边驻车,过了个春节。过完春节,想着继续赶往云南,中间不做其他停留,因为不但景点大部分关停,就算没有关我们也不敢玩了,只想早点去云南老爸那边躲起来。
为什么不直接回家?因为当时没有意识到在武汉封城后疫情还会继续严重成现在这样,而且回家太远,回去了到时候还得重新出来。去云南,只是跳过了其中几个省份,疫情结束后可以接着玩。
结果一路各种检测不说,到了云南普洱,高速出口竟然只限本地牌照出,外地牌照只能返程。要知道从云南普洱回浙江差不多3000公里,而且云南段都是山路,开起来身心都累。只能选择在服务区待着,等待交通管制结束的那天。
这期间其实真的身心俱疲,不但是开车的疲惫,也有自己在不知道疫情的时候有没有被不小心感染的担忧。一路待在车上除了加油加水都不敢下车。全程虽然高速车很少,但是这种萧条的感觉仿佛置身丧尸电影现场,此中的感觉只有亲身经历过才知道。
在服务区待了一天后就有工作人员来劝返,告知不要长时间停留,第二天一早就又有工作人员告知服务区要封了。心情跌到谷底,无奈之下只能往前走,抱着试下的心里尝试下高速。没想到事情来了个180度的转折,我们竟然成功下了高速,没有任何路障!!!
于是我们就一路顺利的来到了我爸这里避难。这里不进县城也不进寨,几乎与世隔绝,所以才能不受当地各种封村影响。现在我们很好,不怕有感染风险,不怕没有补给,不怕被当地人排挤,不用戴口罩,仿佛没有***,面朝大山,可以尽情发呆,边喝茶边享受着原生态的生活。有时候人生就是这样!前一秒还在担心被关高速,下一秒就已经可以在山里喝茶聊天,福祸瞬息变幻。
***加载中...再说下云南路上的见闻,一开始还是看到很多房车床车扎堆服务区,后来应该大部分都是定点集中隔离了,有的车内隔离,有的酒店隔离。
不管是被隔离还是自己找到了地方隔离,只要能让自己定点待着都是幸福的,怎么都比漂泊在路上要好。出门在外,有太多变数,碰到疫情形势更加瞬息万变,这大概也是旅行的魅力,这次疫情想必大家都终身难忘,在外自驾的人应该更加刻骨铭心吧。希望疫情早日结束,期待春暖花开的那天。
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