京东新能源平台招聘,京东新能源平台招聘***

摘要： 京东新能源小货车一般多少伏？2023年九月份有哪些单位招聘?新能源水燃料哪里买？如何看待京东物流和北京理工新源在新能源车领域的战略合作？有人卸载京东，好像京东跟高通合作，具体咋回事...

1. 京东新能源小货车一般多少伏？
2. 2023年九月份有哪些单位招聘?
3. 新能源水燃料哪里买？
4. 如何看待京东物流和北京理工新源在新能源车领域的战略合作？
5. 有人卸载京东，好像京东跟高通合作，具体咋回事？

京东新能源小货车一般多少伏？

国标电压200-750V，但具体要根据车厂设计电压为标准，还有110V的。 纯电动汽车的高压电一般在400V左右，微型车因为电量少，电压平台稍微低一些，大概200多V；大一点的车都是300~500V之间。 在电动汽车上，整车带有高压电的零部件有动力电池、驱动电机、高压配电箱（PDU）、电动压缩机、DC/DC、OBC、PTC、高压线束等，这些部件组成了整车的高压系统，其中动力电池，驱动电机，高压控制系统为纯电动汽车上的三大核心部件。

2023年九月份有哪些单位招聘?

2023年9月份大学生秋招涵盖了众多知名公司，包括但不限于：阿里巴巴、腾讯、百度、京东、华为、字节跳动、美团、滴滴、小米、网易、京东、拼多多、快手、微软、谷歌、苹果等科技巨头。

此外，还有金融行业的中信证券、招商银行、工商银行等；制造业的华为、小米、联想等；咨询行业的普华永道、德勤、安永等；以及快消品、汽车、能源等行业的知名企业。这些公司提供了丰富的岗位和发展机会，为大学生提供了广阔的就业选择。

新能源水燃料哪里买？

新能源水燃料可以通过不同途径购买。您可以在互联网上通过搜索引擎寻找在线商店或市场，如淘宝、京东等。此外，您可以通过物流公司的渠道购买，如顺丰集运、EMS等。

更好的选择是找到已经经过认证和检验的水燃料生产厂商和供应商，这样能够确保购买到高质量的水燃料。

建议通过相关社交平台或专业论坛寻找可信的供应商。在购买前，必须做好充分的研究，比如价格、质量以及使用方法等，以确保所购买的水燃料能够满足您的需求，并且有利于环境保护。

新能源水燃料可以在专门的新能源汽车销售店或者一些特定的能源公司购买。
原因是新能源水燃料相对于传统燃料比较新颖，市场上的销售渠道相对较少，需要到专门的销售店或者能源公司购买。
除了在专门的销售店或者能源公司购买新能源水燃料外，也可以通过一些在线平台或者能源展会等渠道购买，但需要注意选择正规渠道购买，确保产品质量和安全性。

如何看待京东物流和北京理工新源在新能源车领域的战略合作？

从京东以往在新能源车领域的动作来看，这应该是要加强新能源车在京东物流的应用了吧。京东早在2013年就开始使用新能源车了，这几年也和国内的一些汽车厂商在合作研发、引进新能源车，据说已经在国内几个大型城市建成了规模化的新能源车队。

理工新源全称是北京理工新源信息科技有限公司，是在北京理工大学电动车辆国家工程实验室基础上成立的学科型公司，主要做的就是新能源车联网应用与服务，目前在这个领域算是全国领先的公司。这次京东和理工新源的合作也算是强强联手了。

汽车产业以后必然要在新能源车这条道路上不断进化发展，这是毋庸置疑的，因为全球的石化能源只够用几十年了，现在不想办法替代石化能源，到时候人类可能真的要完蛋。现在一些欧洲国家已经出台了逐步淘汰燃油车的时间表，今年两会的时候工信部部长苗圩在接受***访的时候说中国未来也会出台逐步淘汰燃油车的时间表。

但是新能源车毕竟是个新技术，在技术、产业链、市场方面都没有燃油车那么成熟，再加上因为成本的原因，现在的新能源轿车价格也偏贵，很多人对新能源轿车在安全、性能方面还是有不少疑虑。所以新能源车的普及从货车领域切入是个不错的选择。货车的行驶时间、里程都比一般的轿车多很多，这样可以在短时间内快速积累大量新能源车的行驶数据，发现问题去做改进，这样技术才会不断地成熟，在轿车领域推广新能源车也就更容易。

在各类企业里面应用货车最多的应该就是物流公司了吧，除了京东已经在使用新能源车，其他的物流企业也在逐步接触新能源车，等这些物流公司将来大规模使用新能源车之后这方面的技术会变的更加成熟，普通人也就更能接受新能源车了。

有人卸载京东，好像京东跟高通合作，具体咋回事？

美国对中国打科技战，联合盟友制裁中国33家科技企业，还有那么多人支持美国科技企业，这些人是怎么想的，是铁了心要让美国把中国的科技企业都打趴下吗，结果会怎么样？结果是人家一句话封锁制裁，中国再也造不出手机、电脑，那么中国就真的任人宰割了，到时候美国发过来的导弹，都是这些汉奸叛徒花钱买的啊[流泪][流泪]

确实有人说是要卸载京东，原因也不复杂，就是京东宣布与高通合作进行5G的建设。当然，京东和高通的合作并不是现在才开始的，从2013年开始，京东就已经与高通展开了多方面的合作了。而这次的合作，算是跨进5G时代以后，对未来技术的一种延展性合作吧。

对于高通而言，能够在中国有一个这样的合作伙伴，自然也是非常高兴的。毕竟京东在中国还是比较有影响力，而京东也一直在布局自己的物联网生态，对于芯片和相关技术的需求也非常迫切，这可以说是一个双赢的合作。

为啥京东和高通的合作会让大家卸载京东呢？

曾经的中国虽然说是全球的制造[_a***_]，但是主要还是做一些组装和低端配套的零部件加工生产，对于核心的高科技产业的渗透可以说是非常差的。这些领域一直都把控在欧美部分国家、日本、韩国手上，也因为这样，曾经的中兴在如日中天的时候被美国一掌打回了原型。

中国当然也是发现了自己这方面的弱势，所以才有了中国智造2025的计划，而所带来的结果就是美国的激烈攻击。而其中首当其冲的就是在通讯行业对美国地位造成威胁的华为。谷歌服务的禁令，ARM架构的禁令，禁止采购华为设备的禁令，这算是让正在国际市场上开疆扩土的华为遭遇到了重创。

而在5G领域，华为和高通的实力都非常强，京东将高通作为5G战略合作伙伴而不是华为，这自然让很多所谓的“爱国人士”炸裂了。于是就喊出了卸载京东的口号。

不过就我看来，和国外的高科技企业合作，其实是对中国技术发展的一种助力

现在美国和中国由于一些政治原因出现分歧，中国人就不买美国货，不用美国技术，美国也就不买中国货了；哪天日本和中国不对付了，我们就不买日本货，不用日本技术。这是什么行为？闭关锁国。

中国曾经是一个强大的帝国，但是就因为闭关锁国所以到清朝晚期的时候，不管是科技、文化还是教育各个方面都远远落后与西方国家。所以，一味的隔离国外的技术进入中国有时候也并不是一个可取的方案，有时候知己知彼也并不是坏事。

而且，高通并不是弱者，如果能够有机会学习高通的技术，了解尖端的技术领域，即使很多时候高通对我们并不技术透明，也去完全去猜测才来简单一些。中国因为有了iPhone的组装基地，所以中国手机飞速的发展。中国以非常优越的条件引入特斯拉的工厂，也是因为想让科斯拉带动中国的新能源汽车行业，希望能够领跑全球。

如果真的有这种机会，华为应该是非常愿意和高通有合作的，估计最不愿意看到高通和华为合作的应该是美国，而不是中国。

我觉得这就是道德***了。

一、京东和高通合作，是京东的自由

坦白讲，最近这一两年以来，很多人都认为必须支持华为，买手机要买华为，买电脑要买华为，反正华为有的必须买华为，华为没有的，那就算了。

在我看来，这就是道德***，个人消费者也好，企业也好，花自己的钱，买适合自己的东西，或者选择适合自己的合作伙伴，是自己的自由，没有毛病，凭什么一定要用华为？只选最适合的。

二、京东一直以来和高通有合作，这次延续也很正常

一直以来，京东和高通就有合作关系，并且是深层次的，对于京东这样的大企业而言，深层次的合作之下，要切换供应商是一件非常麻烦的事情。

难道以前的芯片、技术，平台、软件服务全换掉？谁来承担这个损失，刘强东，还是投资人，我想谁也不愿意的。

所以站在京东的角度，甚至站在投资人的角度，与高通合作，是一件很正常的事情，也是以前合作的继续，无可厚非。

发现如今的人真是喜欢掩耳盗铃！

***用高通芯片的手机在我们国内大行其道，结果就只因为京东和高通合作就卸载京东！我觉得这种人应该把手机砸了，而不是仅仅是卸载高通。

手机行业高通无处不在：

专利：可以毫不夸张的说，现在我们使用的每一部手机都有高通专利的存在，不管是苹果、华为、小米，还是其他品牌，高通在通信领域掌握了很多专利，尤其是早期的2G、3G，因此每家手机厂商都要上缴专利费给高通。只要你买下一部手机就等于在为高通贡献利润。

芯片：很多人可能都知道高通出手机芯片，但其实手机里还有很多重要芯片也是高通生产(高通的大致产品体系见下图)，包括这2年在射频前端领域也在发力，2018年时国内4大厂商（小米、OV、联想）就和高通签署了协议要购买20亿美元的高通射频前端部件。

所以，现在除了华为系手机外，剩下的其他任何品牌手机中都可能存在多种高通芯片，不管是不是使用了高通手机芯片。

小结：不夸张的说，全球任何手机品牌都难以和高通脱离关系，专利这块几乎无解；硬件上也仅有华为目前能做到完全脱离高通。

京东和高通合作就卸载京东这种操作，真的是太“睿智”！

卸载京东非常滑稽可笑的行为：

京东和高通的合作算是正常的商业合作，从商业角度上来说合情合理，没必要因为人家合作了就要去***京东。如果真这样的话，国内手机厂商你都应该去***了，小米、OV以及其他厂商可都是高通的合作厂商。