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摘要： 长江大学毕业在武汉就业有困难吗？现在是不是更缺大货车司机？为什么？长江大学毕业在武汉就业有困难吗？长江大学是位于湖北的一所综合性大学，毕业生在武汉就业有一定的竞争压力，但并非没有机...

1. 长江大学毕业在武汉就业有困难吗？
2. 现在是不是更缺大货车司机？为什么？

长江大学毕业在武汉就业有困难吗？

长江大学是位于湖北的一所综合性大学，毕业生在武汉就业有一定的竞争压力，但并非没有机会。毕业生可以利用自己的专业优势和实践经验，积极融入社会，并通过网络求职渠道、招聘会、人才市场等多种方式寻找职业机会。此外，武汉作为中部地区的经济和文化中心，市场需求量相对较大，也给予了毕业生更多的机会。

毕业生要树立信心，有恒心和毅力，做好职业规划和准备，通过自身努力，争取更好的就业机会。

长江大学位于湖北省荆州市，是一所以石油、地质、化工为特色的全国重点支持建设的教育部直属的全国重点大学。虽然在武汉就业可能会有一定的竞争，但是长江大学的毕业生在石油、地质、化工等领域的专业技能和知识储备较好，因此，如果毕业生能够展示出自己的实力和能力，在武汉就业的难度并不是很大。此外，毕业生还可以通过参加招聘会、投递简历等方式积极寻找就业机会。

现在是不是更缺大货车司机？为什么？

A2在家休息一年了!如今的运输市场根本就赚不到钱，哪还敢请司机哦。一个朋友九六年开大货的了，壹零年前跑单程五百公里请了司机两人开来回可以赚两千(除了工资开支)，三天一个来回。现在他一个人跑一个来回也是赚二千多点。(请注意钱的贬值)买台四十万的车吃住在车上，哪里有货跑哪里，没两年平安并日夜辛劳你本钱都赚不回!国内的运输市场已经快跌入谷底了

当我们拿到手的钱和司机师傅的付出得不到一个好的比例，那就说明不是却货车司机了，而是钱！ 答完题竟把自己整哭了！！！

大家都知道物以稀为贵，先下手为强的道理！什么行业都是刚开始吃肉后 开始喝汤，干的人少时挣钱，干的多了自然就惨淡了呗！但是大货车却也一样，前些年开货车的都挣钱了，好多人也跟风***买大货车，后来慢慢饱和后就开始低价跑，甚至不挣钱还往里搭钱。

在这我跟大家讲一个真实的关于开货车挣钱的人，{附近村子的} 但最终却没的善终。

话说在我上初中的时候，夏季收割麦子的时候用的大型收割机，车主 庄黎 身材高大魁梧，看上去很结实硬朗。估计是个生活中喜欢折腾的人，在收割机多的时候把它卖了买了辆大货车，没几年的时间在县城买了两套房子，那个时候能在县城买房的人叫有钱，不比现在买个房一家人努努力再代些款就能买，他两套都是全款，而且卖完房子又买了三辆大货车，还雇了几个司机，但是好景不长毁在了自己的司机手里，在一次拉货返回的途中司机在行驶过程中犯困，撞到了路边的大杨树上，把树都撞断了，司机本能反应打了方向与死神擦肩而过，车主 庄黎 就没那么***了，他躺在驾驶室后面休息，谁知却再也没醒过来，丢下了老婆和两个孩子。

上周日还跟朋友聊天，说起人太脆弱了，他说他邻居哥两***买了辆大货车，第一趟出去哥哥就没回来，把货送到目的地由于两人没经验，哥哥在车尾指挥弟弟倒车却让车给顶墙上活活挤死了！

我们白天跑在高速上见的大货车是不是很少，是因为他们不想白天上路吗？不是 是因为无奈！所以才成为夜行者，超宽，超重，动不动的罚款让他们承受不起！有人说他可以不超载啊！他们想超载吗？也不想，只是想多挣些钱，不是为了钱谁愿意用生命来承受！

我们见过的听过的大货车事故少吗？货车不出事是没事，出了事那得当作新闻啊!为什么现在会 却大货车司机？有人说多给些钱，肯定有人去啊！是肯定有人去。我以前也想过开大车，毕竟工资高嘛！媳妇就说咱不挣那钱，看着是高工资，万一出了事就怕到时五福消受！

也祝愿在路上的大货车司机师傅们注意安全！注意安全! 注意安全！因为家里还有妻儿老小等你那！

从前年开始，大货车司机就逐渐的不够用了。

最大原因就是国家对驾驶证的改革使然。以前大货车司机驾驶证是B证，现在是A2，以前是直接可以学，现在需要增驾，学一个A2证，过了实习期，需要三年，所以缺大货车司机，时间是一个重要的原因。

另外，大货车辛苦，没有生活规律，工作规律，时间规律，又累又苦，职业属于高危行业，社会不尊重，大众不认可，国家不重视，整个的运输环境不好，常年背井离乡，撇家舍业，亲情友情，一切天伦之乐都注定无法处于正常状态。

现在的年轻人，又不爱吃苦，父母又比较娇惯，***生育政策下，家里顶多一个男孩，处于安全考虑，不会让其学习大货车的。

所以，大货车司机最近几年一直处于用工荒状态。

哎？养大车的都不挣钱了，有多少人是自己开，还有老婆跟着车的，太多了，为什么，都不愿雇司机，因为车主都没钱挣呢，在雇的司机不就更难了，水涨船高，运费太低，就给拉标的一口气，对付活着，大载车随便跑，现在四桥都在路上呢，运费价涨不上来呀，你要干超载能罚你个怀疑人生，人家就没事，逼着你就得往很远的地方跑，跑远了运费还能多挣点，都说货车和司机这样哪样的，又有谁在司机车主的位置上考虑过，这现行哪现行哪里都限行，白天进不去，晚上去卸不了，第二卸完车了，走不了，第三天装上货还得半夜走，没有货车的运输城市建设靠什么往里运，用人抗吗？太多太多的不理解，既然改变不了世界，哪我就改变自己。？？？？？