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摘要： 威尔史密斯主演的《阿拉丁》真人版值得期待吗？有哪些亮点？蔚来汽车李斌是个什么样的人？威尔史密斯主演的《阿拉丁》真人版值得期待吗？有哪些亮点？影片改编自阿拉伯民间故事，像这种三个愿望...

1. 威尔史密斯主演的《阿拉丁》真人版值得期待吗？有哪些亮点？
2. 蔚来汽车李斌是个什么样的人？

威尔史密斯主演的《阿拉丁》***版值得期待吗？有哪些亮点？

影片改编自***民间故事，像这种三个愿望之后最终一无所获的小故事很多，《阿拉丁》也用这样的故事劝诫大家，不要把梦想寄托在不切实际的奇迹上，只有面对真实的自己，才能获得真实的幸福。

道理很简单，阿拉丁的三个愿望分别是逃出地洞，变成王子，帮精灵恢复自由，因为他够善良，所以灯神愿意做他的朋友，在海底额外送给他一个活命的愿望，***了却没有反对，反而回报以掌声喝彩。

同样出身市井的宰相贾方就有点悲催了，就像是一个理想的极端主义者，不撞南墙不回头，好不容易得到神灯，三个愿望第一个是变成苏丹，轻易被公主破解，第二个用来成为最强魔法师，暂时威风但也不能确保无敌，于是第三个愿望变本加厉，拥有了宇宙里最强的力量，却被关进了神灯，下场等同另一个经典里面渔夫从所罗门瓶子里放出来的那个魔鬼。

很多人小时候都有过类似阿拉丁的幻想，其实愿望本身不是坏事，切记是不要进入三个愿望的灰色地带，只要不迷失自己，真实的你自己才是最强的力量。

原作动画改编自***民间***故事《一千零一夜》（又被称作《天方夜谭》）。

讲述了一位出身困窘，餐风露宿的年轻人“阿拉丁”与阿格拉巴王国公主“佳斯敏”不期而遇，并迅速坠入爱河的故事。

故事一开始，阿拉丁并不知晓佳斯敏的贵族地位，这也使得其在后来得知公主身份之后心生了自卑之情。不过故事的引人入胜之处就在于剧情后来安排了阿拉丁觅寻到了一盏能够实现愿望的神灯，并借此让自己成为了同样高贵的王子殿下。

以及安排了一位邪恶反派“贾发”来夺取这一心愿神灯，意图控制整个阿格拉巴王国的设定。

对很多不太关注或尚未观看的人，迪士尼最新爆款“歌舞大片”：***版《阿拉丁》，唯一的印象，多半停留在之前广为流传的威尔·史密斯“小蓝人”神灯精灵造型上，这同样也是它宣传层面最大的爆点和看点。

《阿拉丁》***版的导演盖·里奇，“英伦摇滚”风格明显，前有《大***福尔摩斯》、《两杆大烟枪》这样的叫好佳作。但悬疑、黑色幽默风格深入骨髓的盖里奇缘何走到了“玄幻风”的“阿拉丁”，这个秘密恐怕只有盖里奇本人心底知晓。

但对于盖·里奇的粉丝而言，能看到如此合家欢的歌舞片，也算“有生之年系列”，值得捧场一二。

《阿拉丁》相比动画版本而言，洋溢着一股欢脱、喜悦的氛围，大量的歌曲和舞蹈让人不由自主的嘴角上扬。相比较之下，“阿拉丁”的歌舞水准要比迪士尼上一部***动画《美女与野兽》更具吸引力，歌词也更符合人物性格，搭配剧情进度使用，观感极佳，尤其是片中女主角“茉莉公主”的演唱更是震撼人心，说绕梁三日，也不为过。

整体氛围上佳以外，人物特色也较为鲜明

很多人可能在踏足***之前，就先被威尔·史密斯的扮相吓退，继而放弃这部电影。

上映前光演员阵容就备受争议的迪士尼新作《阿拉丁》却打了一个漂亮的翻身仗，实现了票房口碑双丰收，豆瓣评分更是排到了迪士尼***化作品的第二名—7.8分。

谁能想到一向正经的威尔·史密斯饰演了唱、跳、rap俱佳的灯神，全身宝蓝的皮肤配上头顶的小揪揪，在经典bgm里摇曳着身姿却毫无违和感，是电影里绝对的搞笑担当。大多数人抱着看一部平平无奇的公主的恋爱故事追忆童年的想法，最后也就一句：真香。变成了阿拉丁的“自来水”。

谁能想到在定妆照中看起来皮肤黝黑，长相并不突出的茉莉公主（娜奥米·斯科特）却将力量与美貌结合得淋漓尽致，堪称迪士尼中的“神奇女侠”，本就具有歌手背景的娜奥米在音乐剧中如鱼得水。

当阿拉丁最经典的主题曲《A Whole New World》响起，她清透又饱含力量的歌声一下让人沉浸入造梦世界，一起乘着魔毯起飞，阅览大千世界的美景。最后原创的觉醒之歌《Speechless》作为茉莉公主的角色歌，更是可以匹敌火遍大江南北的《Let It Go》，成为了无数人列表循环的新歌。

男主角阿拉丁虽然长相英俊，但存在感却与小猴子阿布不相上下，成为了推动剧情发展的助手，戏份虽多，阿拉丁痞帅的一面并未被展现出来，小偷人设看上去反而违和。

啥时候放，只要是***的故事都想看，一千零一夜是我少年时的梦。那异域的风情、夕阳下沙漠里的驼队让我暇思怪想。《飞毯》永远让我记得到里面的台词：把他们吹得像飞沙走石一样……

蔚来汽车李斌是个什么样的人？

北大毕业的学霸，有个漂亮的老婆，背后操盘着千亿资本，现在最主要的标签是蔚来汽车老板。这是李斌的一个大概的画像。接下去，具体说说。

虽然蔚来李斌算是媒体人出身，不过第一次跟李斌面对面坐在一张饭桌上吃饭，大概是在2013年左右的一次高尔夫球赛间歇时间，那时候还没有蔚来，他身份还是易车网老板。

当时还有个网易的同行也在，没想到聊了几句后，李斌对这位同行抛出了橄榄枝，后来没多久，这位同行就去了易车，再后来就是今年吧，这位同行追随李斌在他另一个公司易鑫资本任职，职位还不低。

我说这一段，其实是想说李斌这个人有眼光，而且很会聚拢人才，就看现在的蔚来，传统车企当中有一大批颇有能力的人都聚集到了蔚来旗下，除了好的薪酬吸引之外，跟李斌的个人魅力我觉得也是分不开的吧。

而从这一点继续延伸，李斌这种号召力还体现在资本市场，目前国内的新造车势力当中，像蔚来这样融资能力这么强的，恐怕绝无仅有。据李斌透露，蔚来现在已经有了57个投资人，除了红杉、TPG、国开行、招商银行等这些主流投资机构外，还有像马化腾、刘强东、俞敏洪、雷军等一大批响当当的投资人，李斌的原则是：我们做的是最苦的创业，需要足够多的钱还有足够多的时间。

当然，除了我们了解的易车网和正在了解的蔚来汽车外，在出行方面，李斌还做了其他大量的事情，现在甚至有人把李斌称为“出行教父”，有媒体梳理过他投资出行方面的项目的不完全名单，超过30家，实际数量应该还要更多，当然这些项目，李斌大多都是作为幕后操盘人，其中有一个最著名的是摩拜单车。

李斌能做到这样的成就，其实源于他自己的勤奋，能折腾。就拿前几天NIO Day结束后，第二天一早李斌只睡了两个小时，就又奔赴在各种场合，接受专访，做演讲，一天据说跑了8场活动。而且虽然睡眠严重不足，但他在接受专访时，依然是观点敏捷、思路清晰的，这简直是钢铁神经啊。

当然，李斌现在在做的蔚来这件事，确实后期困难会比较大，它要颠覆过去传统的4S店做直销卖车模式，这可能意味着所有的服务、交车、保险、上牌、维修等等等等原来由4S店来做的事都要自己做，而且由于蔚来主要想***取换电模式，自己还要建换电站。所有这些，都是一个极其烧钱的模式。

在蔚来的NIO Day结束后，欢呼赞美声很多，质疑的声音也很多，BusinessCar也及时写了一篇文章冷静分析了蔚来模式存在的风险，不过李斌为人还是比较冷静的，他没有像传统的老板一样，到处找人删除负面，反而还在某些文章下亲自进行了留言。