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摘要： 观致销量再跌81%，经销商亏损严重，宝能还有办法力挽狂澜吗？2020年大学毕业生的就业形势会怎么样？谢娜的真名？观致销量再跌81%，经销商亏损严重，宝能还有办法力挽狂澜吗？前两天才...

1. 观致销量再跌81%，经销商亏损严重，宝能还有办法力挽狂澜吗？
2. 2020年大学毕业生的就业形势会怎么样？
3. 谢娜的真名？

观致销量再跌81%，经销商亏损严重，宝能还有办法力挽狂澜吗？

前两天才刚刚开了下观致，大家都说叫好不叫卖，确实如此，观致的驾驶质感和底盘，国产车还真没几个比得了，部分合资车都没有这种稳重的质感，我的感觉就是厚重沉稳，驾驶很有信心。

观致卖不好，主要还是不知道变通，他的标志被吐槽多久了，还是老样子，看颜值的人太多了，懂车的人太少，花点钱找人设计下多好，哪怕网上征集也不错啊，总比现在的强。

宝能要是只是入股了不去改变，力缆狂澜也只是痴人说梦。话说不关注汽车的人估计连观致都没听说过，品牌名字都出不去你怎么卖，宝骏车好不好大家都知道，但是架不住人家名字够响亮。

换个标识，找厉害的人做些营销，写爆文让他爆一爆，关注的人多了，还愁不好卖，看公司领导的理念了，守旧跟不上时代了。循序渐进已经不太适合现在的发展速度了，这么搞人家经销商不赚钱，谁会继续陪你玩下去，都要吃饭的。

个人一点薄见，大家有什么高论欢迎一起交流。欢迎加关注点赞。

观致汽车的失败，从一开始就注定是必然的，也是外行人干内行事的一个典型案例。

宝能作为一家房地产开发和投资的综合性企业集团，原本在它那个领域玩的挺好的，非要凑什么热闹，要来投资汽车。殊不知汽车行业看似简单，却是一个劳动密集型和知识密集型融为一体的高技术密度行业，需要长时间的积累和实战。

前车之鉴贾跃亭的经历还不够惨痛吗?

其实，观致汽车一开始就是在镁光灯的聚焦下诞生的。要论宣传和声量，开始几年绝对是行业风头五二。

但是，自从保能投资入股了观致汽车之后，内部高层人士频繁变动，新品推出迟滞，光打雷不下雨，甚至两三年的时间仅靠一款产品勉强维持市场，这在当下竞争激烈的汽车行业，想要生存无疑是天方夜谭。

不可否认，保能的财大气粗，以及所谓领导人的高瞻远瞩、战略布局，但是在当下日新月异的汽车江湖，如果一直没有实锤的牛逼产品，纵然你有哪吒的三头六臂，也是惘然。

讲句良心话！观致是一辆好车，著名设计师作品，外观，内饰，底盘、配置都不错的，本来上市就应该火的。不知道是谁要给观致定位高端？定了一个高价！最后把自己钉死。一个新的品牌怎么定位高端？不能急！需要时间一步一个脚印的坚持走下去，让国人了解观致，让质量说话！祝愿观致起死回生！

谢邀~

观致的造车质量还是很不错的，用料上面也属上乘。拥有浓浓的“德系”味，外观圆润，符合国人的审美。大多数人对车的评价都不错，虽然车造的不错，但比肩合资车的价格很难让人去选择国产。一日不如一日的销量导致为数不多的经销商亏本经营。当年观致还在奇瑞旗下时尚有些许流量给观致，但卖身宝能后几乎见不到观致的营销了。其实宝能也对观致下了大价钱打广告，都收效甚微，尤其是让网络草根“李天佑”代言，从李被媒体封杀后广告也就不了了之，跟刚开始宣传的高端不符，那宝能收下的观致汽车能否东山再起呢？图片来自网络

据了解，宝能将每年为观致提供100亿用于研发，并且是持续的投入。在5月19-5月20日的西安香格里拉大酒店举办千人招聘会，招募各种汽车技术人才，为造车注入了强大的新鲜血液。宝能收购观致后网络了多位重量级的人才和研发专家，像宝能汽车常务总裁李峰、汽车研究院院长邬学斌等专业的大佬加入使得观致更加强势。图片来源网络

在汽车火热化的浪潮下，宝能的战略投资对观致来说是救命的。今年4月份实现同比400%的增长，极大的鼓舞了宝能、消费者、经销商、媒体的信心。同时，观致汽车推出了一系列针对4S店的支持和激励政策，已经新增更多的经销商，销售网络快速的扩张对于汽车的销量来说无疑是最好的。

图片来源网络

宝能虽说不是造车专业户，但是有良好的管理经验，以及网络了一大批行业内的专家，工程师，加上源源不断的投入研发使得观致已经脱胎换骨，不再是当年奇瑞旗下的那个“观致”了。相信在资本的驱使下，观致再次出现在我们视线内时就不再是那个我们说的“叫好不叫座”了。毕竟资本的理念是要赚钱的，如果观致不“强起来”如何能赚呢？

总结：我认为观致目前是在积蓄力量，完善产品力、布局销售网络、提升品牌知名度。毕竟观致的出身“高贵”，口碑都不错。再加上国内汽车市场需求量极大，如果有一个好的产品，不怕人不识货！

简单的说，观致已经死了，奇瑞已经事实上脱手，所以观致研发已经瘫痪。观致品牌本身塑造的还不错，LOGO个人觉得还不错，但是！观致这个架构模式，感觉从诞生开始就是有问题的，合资双方都没有投入足够的***，导致诞生第一天开始在发动机和变速箱这两块就半残废，底盘组建了外方团队，确实底盘做得不错，但是这样一个团队放在BBA或者大众丰田都可以出好车，但是在观致没有这个时间等他们，外方延续了一个慢条斯理的研发进度，和中国最近十多年的跨越式节奏完全不合拍，另一方面在内饰、电子、供应链等等方面都是弱项，指望一个底盘过好日子是不行的，毕竟是系统工程。个人感觉最大的问题在于供应链，很多人忽视了供应链的巨大作用，一个优秀的供应链一点不比一个牛B的研发团队差，再牛B的技术都需要落地，落地就要考虑成本，优秀的供应链可以获得优秀的供应商配合 ，建立一个稳定优质高性价比的供应商体系对于产品整体竞争力非常重要，个人认为奇瑞目前也一样受限于自己的供应链。

2020年大学毕业生的就业形势会怎么样？

很高兴能够回答这个问题，我觉得2020年毕业生就业形式影响不大。因为随着疫情攻坚战已经取得了一定的胜利，全国除湖北以为，各大中小城市都已经按下了恢复键，各大小企业都已经在当地防防控机制下陆续复工。各大企业、人才市场等用人单位都积极响应国家号召，组织线上招聘，线上面试等。随着疫情得到控制，大学即将开学，[_a***_]也会组织各种校招活动，相信每一位毕业生都会找到自己心仪的工作。最后祝愿我们早日取得抗疫的胜利。希望我的回答能够帮助到你！

形式不容乐观，然而这是最好的时代，也是最坏的时代。能够在疫情后，抓住市场的变化，抓住新的发展，那将有新的机遇。比如，大康康产业，医疗卫生方面，互联网社群、到家服务，智慧城市项目等等很多新的机遇已经出现。

我是常州大学13年毕业的，很普通的二本，我拿过特等奖学金和励志奖学金，考过研虽然没考上，我觉得自己没那么难找，可是。临近毕业，我有点着急了，同宿舍的都找到了，只剩下我，于是在网上狂投简历，1300多次，只有5次有回复，甚至我连空调维修工都投了，也去面试了，回来觉得对不起自己，自己怎么会沦落成这样。后来老老实实从0开始做，学，不断积累，工资从1600到了现在17000，用了7年，也经历了很多变故，走到了今天，只有自己知道，有自己的努力，也有机遇。每个人都很不容易，踏踏实实，不要放弃自己。

今年受到疫情的影响，许多企业通过裁员、降薪等措施来降低运营成本，艰难生存。大学生毕业后，相对稳定的以及相对传统的就业机会明显降低。但这并不意味着大学生毕业就面临失业。有几条建议给大家：

一是多看国家新政策、寻求校方指导；

二是找找新趋势，通过这次疫情，线上空间前景大好。如电商直播，在线教育，大健康方向。

疫情给我们生活、就业带来巨大的影响的同时，也在深刻影响着商业变化，在线教育、电商、短***、医疗、游戏、远程办公等行业逆势增长！网络“轻创业”成为新趋势。大学生可以结合自己的专业领域以及兴趣爱好，将自己的兴趣和所长与市场需求相结合，找到合适的赛道进行突破。

2020年因疫情影响，很多行业受到影响，特别是小微企业，很多处于破产，如教育培训、餐饮、酒店等，IT职业兄弟连教育机构，创始人在2月6日晚宣布正常破产，兄弟连 教育成立2007年，曾经获得亿元融资，最终还是经的起疫情的考验。因此应届毕业生就业今年不太乐观，今年大学生毕业生人数将到达840万人，还不包括海归以及以前未就业的学生，今年毕业生就业压力相当的大。

结合今年的国内环境以及国际环境而言，疫情是人类命运共同体抗击的敌人，疫情最初爆发在武汉，现在国内控制住了，而国外却产生大规模的爆发，除中国以外，国外已经有五万多人确诊，像意大利、韩国都是大面积爆发，意大利已经突破1.5万人确诊。意大利已经从封城到了封国的地步，禁止公共聚会，关闭电影院、夜总会等公共场所。因此当前国内、国际形势不容乐观。

从全球经济的发展角度来分析，2020年全球经济将放缓，根据瑞银的报告，2020年全球经济增速将缓至2.3%，至少8个以上的国家陷入经济衰退期。国家原油价格暴跌，美国的一些石油企业将面临破产。

谢娜的真名？

真名叫谢一娜。

谢娜，1983年1月20日出生于北京市，毕业于北京电影学院，中国内地女歌手、演员。2003年，谢纳进入中央电视台，做录音、摄像和撰稿工作，先后参加了数十部大型晚会电视剧的拍摄工作。